我國廢品回收行業驚天騙局越來越多,而且已經成為不公開的事實,甚至到了已經公開化,處理廢品的老板需警惕,之前報道揭開醫廢回收黑幕——被回收后破碎成顆粒,做成一次性餐具奶茶杯、飲料杯、果凍杯……
算作大眾對此憤怒不滿,簡直不可想象自己每天使用的平常用品是否安全。廢料這個行業確實萬象叢生,然則,面對平常產生這么多廢料,必需是要有合理的回收處理。就像最近很火的“流浪大師”心中一直有個垃圾分類回收再利用的夢想。
在廢品行業的具體工作中,雖然門路眾多,從業者眾多,路數不同,但大都圍著三個核心分解不同套路:價格、重量、材質。
其中,重量這個環節是整個回收行業衍生出最多套路的,這里重要講解在重量上的騙局手法。
市井踩著三輪車走街串巷的小回收套路就不說了,因為這種小套路和超市賣菜的伎倆基本類似,無非就是少量的缺斤少兩,然后壓低點價格,再去廢品店變賣賺取差價。這些小回收沒有涉及大金額,所以也沒有太深的套路和技術性手法。
可是,對于廠家廢料,那就大有文章可做。工廠廢料數量大、很多材質的廢料單價高,每次變賣交易金額大。自古“君子喻于義,小人喻于利”,很多人就會掉到錢眼里。
老式機械磅秤
老式機械磅秤刻下用的少了,但是也還經常用。這種稱被使用歷史悠久,應該將重量稱的比實際輕的套路民間百姓大多都知道。不論是買家的仍舊賣家的稱都可以操作,例如:換秤砣,改造秤砣(砣心加鉛),不留心給秤砣下加磁鐵等方法都是從稱上面做手腳。
一 般小廠家廢料也不少,那么回收商會放上一塊自制的木板托盤做底座放在稱上,在上面同時堆放數袋廢料一起稱。那種是突出的木板,其中有一面是有雙杠的,那兩 個杠剛好允許壓稱的輪子,一旦那兩個杠其中的一個杠壓到輪子上了,那么上面所稱的貨物的重量等于就是沒有重量了,大部份的重量都等同于承受在地面上了,一 般不懂的人還真是看不出來浮現不了。
電子稱
目前都流行用電子秤,由于電子稱簡單明了,容易看清數字。對于當下的科技水平,電子稱用遙 控的方法根本不是難事。
工廠平素都會有自身的電子秤,那么應該對付廠家的電子稱呢?
一種是通過行業內渠道購買專門性可遙 控表頭的遙 控器,在交易時遙 控電子秤映現數據,缺點是遙 控器必須實時更新確保通用性。
另 外一種,為了確保遙 控器真的對每一個廠的電子稱都能起功用,那么就需要下點功夫,初次交易時候記下工廠的稱,在第二次交易的前幾天先去廠里借稱,謊稱忘記帶稱了需要到隔壁工 廠收廢料借用貴公司稱一用。平素情況都能借到,借出來后乘機更換曾經準備好的同款表頭,改表頭只在遙 控器操作才會不按實際出現,正常情況依舊顯出實際稱重數據。
回收商自帶電子秤那就更好辦了,這些稱都是可遙 控的,想稱多少就多少。而且,所有的遙 控器常日分為兩種,一種是外形類似電動車、電動門使用的遙 控器,另外一種是外形看起來就是計算器的遙 控器。
廢料堆放技巧
回 收商日常長期雇傭熟練操作的搬運工人,因為他們都明白潛規則及操作方法。例如,前面提到的獨異木板托盤單邊卡住輪子的類似原理,允許將中間底下看不見的位 置貨物著地堆放,那么整體貨物也是減輕重量;個別工人根據站位擋住基地倉管視線,用鋼頭皮鞋大概周圍相仿廢料踮起貨物等方法。
買通地磅
有一種情況是司機將車故意壓邊停在地磅單邊上,未按要求準確停在稱臺的有效范圍,致使減輕重量。
大 路邊上的收費地磅造價成本在十幾二十萬人民幣,而常日正常過磅在幾十塊左右,一個位置好的地磅一天都過不了幾十車,可以想一下什么時候才能收回成本。盡管 過磅車多,有買磅的需求也相通會存在。很多地磅就是靠賣磅賺錢的。廢品回收商會提前在賣家附近聯系好就近的地磅管理員,比如少稱一噸兩噸賣磅的給地磅多少 錢。這些買磅費用可不低,一般都是貨物價格的百份之四十左右一噸。
一樣地磅也有遙 控器,有時候顧慮地磅員不清楚車上廢料大約有多少,回收商就會打算本身的人遙 控操作。有些廠家自身有安裝地磅,這時候也需要遙 控器大顯身手。
水車/沙車
因 為要過地磅,回收商又發明一種節省買磅錢的方法,且有些工廠本身有地磅也不能買磅。道高一尺魔高一丈,事物總是相生相克不斷發展,有些回收商就發明了應該 改裝貨車。將貨車箱體改裝成暗箱,平常都是改裝箱體的底板厚度。最早采用沙當成載體,但是沙始終是成本高且不好操作,后面演變成用水做載體。改裝的貨車暗 箱看起來不大,不過允許裝的水的重量卻不輕。在出發前將箱體加水,空車過磅時候車皮凈重就涵蓋了水的重量。在空車過完磅后恐怕載貨過磅前把水放掉,這樣就 等于水有多少你的貨也少了多少。
源于過磅指定有廠家的工作人員在場,水車的技術就是根據實際場地情況,尋找最適合放水的時機,不可被工廠的人出現。
理應外合
很 多大廠的廢料都是采購負責,老板不會親自交易,甚至大多數老板不清楚此行的潛規則。只要不是老板親自負責廢料的廠家,廢料負責人這個職位然則美差,油水豐 厚,有時候連計數的倉管都能沾點邊。不僅回收商會主動賄賂他們,他們本身也持有一種態度——反正這些貨都是老板的,賣再多的錢都不是自己的,想想自身的薪 水,撈點外快的念頭不由而生。廢品回收商都會特意強調“合作共贏”的經營理念,基地負責人也會聽這些行話,所以他們都會跟廢品回收商勾結,廢品回收商負責 少稱或然根本就不稱隨意寫一個數量給對方,然后會拿部分回扣給負責人。這樣負責人也歡愉,廢品回收商也能賺個大滿貫!這種生意好做,也是最順利的,當然這 個是大部分行業都存在的現象,不局限于廢品行業。
魚目混珠
金屬和塑料的很多外形是用肉眼很難分辨的,這對回收商和基地來說都是一種校驗。
比如子,不銹鋼的型號就有不少種,大體而今集市上的不銹鋼型號有201、202、301、304、316等。這些型號的不銹鋼外形和顏色都差不多,但價格相差勝遠,316的要比201的貴好幾倍。
鎂合金和鋁合金的外形也是差不多,價格也是相差1倍。
塑料就更復雜了,按材料成分都允許分出一千種不同門類也不為過。以傳幫帶的方式,有不少人都根據經驗和鼻子的記憶功能,通過燃燒塑料樣品的氣味判別塑料的系列。
金屬材質判決平時采用光譜儀,光譜儀平常售價十幾二十假使臺,對于小的回收商根本不會思考購買這么昂貴的檢測儀器。
材質判斷,完全看基地和回收商之間誰的專業性強。
高價低賣和低價高買就是雙方之間的博弈。
明偷暗搶
明偷:一些廢品回收商會趁賣家不嚴慎的時候,偷偷把還沒有稱的貨物拿到稱過的那邊。不要小看這些小動作,倘若一小袋銅料的話可能都在七八十斤,萬一你懂的價格那么你可以算算這些值多少錢(黃銅、紅銅、紫銅,銅都是幾萬塊一噸的),倘若他們偷兩袋三袋或將更多呢。
暗 搶:在這里依舊說的一些貨車的暗箱,廢品回收商家會在裝車的時候把一部份貨物偷放在暗箱里面,在暗箱里放的差不多了,出于廢品商覺得沒辦法搞稱,且起初談 好的價格遠遠高于集市價,完全是虧本買賣,這樣廢品回收商會用各種借口不要你的貨,然后把看得到的貨物卸車還給賣家,其實這里廢品回收商偷了多少貨放在暗 箱里誰也沒料到。
壟斷回收
區域壟斷,其實也是一種搶。在很多地方的工業園,乃至整個片區,經常被當地地頭蛇承包經營,外來者不能來上門回收,且不可以基地拉出去賣。有些小區就是物業壟斷,哪個回收商給的外快能夠招標費多就給哪個收。
以上列舉的行業潛規則只是一部分,還有不少技巧每個回收商有本身的套路。當然,也有很多廠家從業人員知道潛規則,會提前稱好廢料,分好類,濾干油水,以防被搞稱。
也有老板將計就計,明知道回收商想搞稱,交易前簽好合同(常日價格會比較高),然后讓回收商盡情地搞稱,等付款兌現 交易后,基地賣家就說重量不止這些,需要重新稱過,倘若有歧義就報警,且簽了合同。報警的后果可想而知,很多時候這種情況回收商就反被廠家倒打一耙。
潛臺詞暗語
廢料負責人恐怕聽多了也會顯出,很多回收商的互動口頭禪都是相同的。
比 如:貴公司廢料是什么材質,什么型號規格,抑或有多少貨,麻煩拍照拍視 頻看看,貴企業有沒有稱/地磅等,去外面過磅遠不遠,然后初步報價基本實行意向,到現場看貨再商定具體價格......最讓客戶搞笑的是,回收商經常會問 客戶——你們以往是怎樣賣的,抑或你意向的心理價位是多少,計劃賣什么價,有時候客戶就會特別惱火,回收商不出價反而來詢價。
這些行話,看似普通,常日人也察覺不出有什么問題。然則視為回收商,就可以根據客戶回復這些問題的情況來判定該次交易是否有較大的操作大概性,當然,最終仍然要現場實地查看才能鑒定。
簡單解釋類似行話:
根據客戶的答復,以及混合照片/視 頻判決廢料的實際重量,若是重量特別少就沒辦法下手,但有幾噸幾十噸,那么就有搞稱的抑或性了。
根據客戶答復地理位置、以往交易方式方法也允許斷定客戶是否有經驗。
借如客戶居然會回復出價,闡明客戶沒準沒什么經驗,沒準也判別不出此廢料的集市價。
總之,有非常多的因素需要隨機應變,沒有公式可套。
現場的場地也有很多因素需要查看,比如看看有沒有攝 像頭,去外面地磅遠不遠,有沒有拐彎的地方可以放水等。
以上都列舉了回收商及采購的潛規則,那么接下來要說說這種現象產生也是有一定的原因在助推的。
允許這么說,是你們工廠逼著回收商搞稱的。
為 什么這么說呢?廢料負責人詢價的時候,假若回收商融入正常公司運營成本和商場價來報價,只賺取微薄利潤,那么基地負責人聽到如此低的價格,連第二句話都不 想說了,徑直掛掉。因為廠家的采購天天都接到很多廢料報價的,很多回收商的報價是遠遠超出商場價的,那么廠家的采購就會認為正常合理的報價實在太低了,認 為良心回收商賺的是暴利。
有時候良心回收商還會提醒采購——我們也允許高價收,但我們不想違規商場秩序,我們都是誠信做生意的,冀望長久合作。
采購根本不會篤信良心回收商的勸告。
還有就是部分采購要求的回扣實在太高了,那么回收商只能壓低價格,如果采購能擺平廠家內部問題,壓低價格也是可以,否則只能更離譜的搞稱。
當前再說良心回收商,出于采購始終要高價流通,那么誠信經營又不能達到合作意向,這就逼著良心回收商也拍著腦袋喊價,采購喜歡聽什么價就喊什么價,氣憤地走向搞稱的道路。
闖紅燈理論
這背后,還有一個具我國特色的“闖紅燈理論”作支撐。大家都闖紅燈,你不闖,你就被落在后面。大家都搞稱,你不搞,你就吃虧。而且有恐怕一步趕不上,步步趕不上,于是被主流群體越甩越遠。
在經濟學里,人們管這個叫做“劣幣驅逐良幣”。
更令人細思恐極的,是當這種潛規則變為明規則時,有很多老實人通常都會成為先被踢出局的人。
行業亂象總是有一個工序,隨著國家法制的健全,法律規定的完善,新聞的互聯互通,這種現象總是會逐漸有所阻撓,終究會讓有良心的合法回收商走的更遠。