知名汽車巨頭、專注回收企業，甚至礦業公司等都在填補海量資金，將回收電池轉化為推動電動汽車革命所需的海量商品。例如大眾集團、捷豹路虎企業、豐田等汽車公司都創辦了相關業務部門，并與電池回收行業完成了互助協議;礦業巨頭嘉能可也投資了一家回收初創企業。那么這會成為下一個風口產業嗎？對于擔憂未來原材料提供的汽車制造商來說，全球范圍內的電池回收熱潮是個好音訊。不過，新廠家的建設浪潮給回收行業自身帶來了宏壯的風險：當下還沒有足夠的廢料來養活所有的工廠。瘋狂建廠出于對原材料短缺的顧慮導致近幾個月來價格飆升，汽車制造商一直在競相鎖定將來的供應。對于歐洲的汽車制造商來說，迫切需要趕在法規出臺之前建廠，這些規章將迫使他們從2030年起在電池中使用更多的回收材料。其次，獨立的回收商也需要迅速行動，回收電池所含的原材料對那些能鎖定豐富供給的企業來說仍然有利可圖。但其結果是，這個剛剛起步行業的集體建廠速度太快了。Circular Energy Storage創始人漢Hans Eric Melin稱：“沒有人真正關注對手，他們似乎認為會大部分廢舊電池。但若是你看看將會上線的回收產能水平，就會展示這與我們的需求相比是浩瀚的。”一些企業甚至在尋求“捷徑”，討論是否要用新開采的資源來增補回收基地的資源短缺，可是這是一個違背初衷的解決方案，出于回收原先是解決鋰和鈷等金屬開采產量有限的緊要和環保辦法。正在廢電池供不應求出于大宗回收商興建廠家，根據咨詢企業Circular Energy Storage的數據，全球電池回收能力將從2023年到2023年激增近10倍，預計今年將超過現有的廢舊電池供給。在電動汽車行業等待海量早期車型淘汰的過程中，回收材料短缺很大概會持續到下一個十年，到2023年，用于運營的回收工廠空間或者是廢料的三倍。當然，舊電池最后會滾滾而來，但回收企業必須在那之前生存下去。當前嚴重的回收來源有兩種：第一種是舊的、用完的廢電池;第二種是電池工廠在生產流程中所產生的廢料。但當前的問題是：第一，大部分電動汽車仍將在行駛數年，盡管汽車報廢，電池也經常被出售以供再一次使用。第二，電池加工商的廢料比例在減少，留給回收商的并不多。Benchmark Mineral Intelligence的最新酌量映現，到2023年，廢料供應中將有78%來自電池加工過程中的廢料，而只有22%來自廢棄電池。該咨詢企業推測，直到2030年代中后期，該行業才會達到一個拐點，屆時回收商可獲得的舊電池數量將開始激增。若要將廢電池轉化為緊要海量商品，則首先需要把它們拆解成一種被稱為“black mass”的黑色物質，然后再加工，產出一種用于新電池的奇特化學品。美國回收初創企業Li-Cycle Holdings Corp.首席執行官兼配合創始人Ajay Kochhar表態，最大的瓶頸能夠是那些專門于拆解廢電池、制造黑色物質的公司。該企業打算在紐約州羅切斯特市的新廠家加工高價值化學品，該新廠家耗資4.85億美元。該企業的快速補充吸引了對其技術和開發成本持疑惑態度的做空者的留心，但該公司今年獲得了礦業巨頭嘉能可2億美元的投資。Kochhar稱:“對我們來說，供應不是問題，我們的廢電池數量超過了我們通常的處置能力。但問題是，整個行業將應該發展。”如今大陸的電池回收能力占全球的80%以上，所以有不少投資都集合在大陸。咨詢企業Benchmark Mineral Intelligence分析師Sarah Colbourn表態，就廢料來源而言，大陸在提供方面占主導地位。在以前的一年里，歐洲、北美各地紛紛安排建立新的電池回收設施，可是這些基地還需要等待很長一段時間才能開始提供廢電池。嘉能可回收全球Kunal Sinha指出，嘉能可投資Li-Cycle是出于Li-Cycle占有強勁的長期前景，但預期將來幾年整個行業將面臨難關。Sinha稱:“假使你此刻建立一個獨立的電池回收業務，該業務現在面臨壓力。一些只回收的商業模式不會成功，能夠至少會承受很大壓力，因為他們將等待廢料電池提供的到來。”Sinha表態，如是將來確實映現短缺，Li-Cycle與嘉能可的關系可以供給一個解決方案，即用嘉能可自有礦山的原材料來增補報廢物供應，直到廢料量最終真正膨脹。Sinha在消息中表態，萬一未來廢電池確實展現短缺，嘉能可可以為Li-Cycle供給一個解決方案，即用嘉能可自有礦山的原材料來擴充廢料供給，直到最后廢料量映現爆炸式增長。短期廢電池來自何處？盡管車輛扔棄，這些電池也經常會被愿意支付數千美元的二手買家搶購一空，以便在其他車輛或儲能系統等要求較低的應用中重復使用。據Circular Energy Storage稱，舊電池最終要到達回收基地抑或需要15年甚至更長時間，在某些情況下沒準需要長達25年。舊電子產品中的電池是另一個關鍵的提供來源。不過，短期內，回收商依然將首要依存電池制造過程中產生的廢料。但即便如此，這也面臨著壓力——上個月，Circular Energy Storage將制造業廢料數量的長期估計下調了一半以上，以反饋昔日幾年加工效率方面的嚴重突破。
